填写航空货运单的责任
托运人负责填写航空货运单。托运人对托运人内容的正确性和完整性负责。由于托运人的内容不准确或不完整,托运人应对承运人或其他人的损失负责。根据《*共和国民用航空法》*113和114条,托运人应将原始三份航空货运单连同货物一起填入承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单丢失,不影响运输合同的存在或有效。
使用单据
航空货运使用的是航空运单,邮政使用的是包裹单,航空快递业也有自己的*特的运输单据——交付凭证(Proof of Delivery,POD)。交付凭证一式四份。联留在始发地并用于出口报关;*二联贴附在货物表面,随货**,收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名),但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字,而将此联保留;*三联作为快递公司内部结算的依据;*四联作为发件凭证留存发件人处,同时该联印有背面条款,一旦产生争议时可作为判定当事各方权益,解决争议的依据。
众所周知,无论是民航客运还是货代空运物流服务,他们都会飞低鸟飞“天”,飞行是民航飞行路线,并严格审批和管理相关部门,之间的路线这两点是特定的宽度和高度,具有一定的导航空间。在*路线,如遇雷暴等恶劣天气,航班无法通行。雷暴是较端不稳定条件下由空气引起的恶劣天气现象。它经常伴随着风,大雨,闪电,雷击甚至冰雹。因此,经常造成灾害,严重危害民航运输业的安全。
航空货运单的概念
航空货运单由托运人填写或以托运人的名义填写,并且是托运人与承运人在承运人航线上的运输合同证明。
航空货运单不可转让,属于航空货运单所属的航空运输公司,如转运航空运输企业。